日期:2011-11-25 08:59
，奇瑞、吉利等基本已被擠出全國車市銷量前十明年廣汽本田的理念等合資車企的自主品牌將全面發(fā)力，合資自主品牌將與民族自主品牌展開全面競爭，自主品牌將迎接來自合資品牌低端產(chǎn)品的挑戰(zhàn)。賈新光認(rèn)為。
回落期也是調(diào)整提升期
對于可以預(yù)期的車市低迷期，車企應(yīng)該采取怎樣的策略來應(yīng)對市場呢？
對此，廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司總經(jīng)理吳松有一段精辟的論調(diào)：雖然今年中國車市進(jìn)入了低谷期，但我認(rèn)為，這是前幾年年均30-40%超高速發(fā)展的正?；卣{(diào)以及政策調(diào)控雙重作用的結(jié)果，只是一種暫時現(xiàn)象。這個低谷期也是正常的市場調(diào)整期，更甚至