日期:2011-11-28 08:40
后市場展開激烈的角逐。國際上許多著名的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)紛紛在華宣戰(zhàn)。目前在華投資的零部件企業(yè)已近500家，世界排名前20位的著名汽車零部件公司多數(shù)已通過合資或獨資的形式進(jìn)入中國市場。
其實，一個汽車強國的強字應(yīng)體現(xiàn)在零部件上，大多數(shù)關(guān)系到安全、節(jié)能等的核心技術(shù)都在零部件上。因此，汽車的性能優(yōu)良與否是由零部件的技術(shù)來決定的，進(jìn)而整車的生存和發(fā)展或多或少都不可避免地被零部件主導(dǎo)。
國際零部件市場上，美國方面在短短的1個月時間內(nèi)，對我國鋼鐵作出三次攻擊行為。然而另一方面，美國內(nèi)部卻因為鋼鐵關(guān)稅發(fā)生爭執(zhí)。日