日期:2011-12-01 13:18
現(xiàn)。特別是乘用車板塊，主要原因是市場(chǎng)對(duì)2011年四季度的銷量增速整體預(yù)期不樂觀。
廣發(fā)證券分析師楊華超判斷，2012年汽車行業(yè)底部盤整，結(jié)構(gòu)分化持續(xù)。行業(yè)景氣與GDP增速同步或領(lǐng)先一個(gè)季度，行業(yè)目前處于底部，明年一季度行業(yè)增速同比負(fù)增長的可能性較大，靜待宏觀經(jīng)濟(jì)的景氣回升。其中，乘用車板塊將維持市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分化的趨勢(shì)，看好歐美品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭力；重卡市場(chǎng)仍在去庫存，需求相對(duì)謹(jǐn)慎；大中客市場(chǎng)傳統(tǒng)車型內(nèi)需受到壓制，出口與專用車市場(chǎng)具有潛力。
國金證券分析師吳文釗指出，總體上汽車板塊2012年將缺少整體性、趨勢(shì)性行情。汽車