日期:2011-12-28 08:44
，加速實現(xiàn)了技術(shù)、人才和經(jīng)驗的積累，成為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商。除此之外，京西重工收購了美國德爾福制動和懸架業(yè)務(wù)、浙江萬向收購美國汽車零部件企業(yè)轉(zhuǎn)向軸業(yè)務(wù)等一系列海外收購活動。
在擁有關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)上，國內(nèi)的零部件企業(yè)和國際零部件企業(yè)差距比較大，但也不能簡單說民營零部件企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)含量低，國內(nèi)整車起步也才20年時間，零部件企業(yè)起步時間也差不多。未來零部件企業(yè)要具備和整車廠同時合作開發(fā)新產(chǎn)品的能力，才有出路，這也是零部件企業(yè)未來做強的市場趨勢。我們收購完成后，將投資5000萬元人民幣在英