日期:2012-01-13 08:31
4萬輛,同比增長(zhǎng)4.23%和5.19%,高于行業(yè)總體增長(zhǎng)水平。商用車則出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。乘用車中,除交叉型乘用車(微面)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),轎車、SUV和MPV市場(chǎng)表現(xiàn)整體都不錯(cuò),好于行業(yè)平均增長(zhǎng)水平。
由于國(guó)家鼓勵(lì)小排量乘用車相關(guān)政策如車購(gòu)稅減征、汽車下鄉(xiāng)等政策退出,而自主品牌以小排量車為主,2011年有幾家自主品牌車企銷量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2011年自主品牌乘用車共銷售611.22萬輛,同比下降2.56%(扣除出口國(guó)內(nèi)銷量同比下降5.42%),市場(chǎng)占有率較上年下降3.37個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌轎車銷售294.64萬輛,同比增長(zhǎng)0.46%,占轎車銷售總量的29.11%,市場(chǎng)份額同比下降1.78個(gè)