日期:2012-01-16 08:29
和要求。同時，為避免價(jià)格惡性競爭，商務(wù)部可能對經(jīng)常在境外挑起價(jià)格戰(zhàn)的企業(yè)，通過取消他們下一年度出口資質(zhì)等方式予以懲罰。
商務(wù)部一份數(shù)據(jù)顯示，截至2010年，具有汽車出口許可證的整車生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)370余家，而在這些出口企業(yè)當(dāng)中，每年出口量只有不到50輛、每年出口金額只有不到50萬美元的企業(yè)，差不多占據(jù)著一半的比例，也就是180家左右。屆時，將會有很多企業(yè)因無法滿足新政策的要求而喪失出口資質(zhì)。國內(nèi)汽車企業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入兩極分化階段，預(yù)計(jì)整合階段開始，將有30%的汽車出口企業(yè)被兼并。
公開數(shù)據(jù)顯示，德國汽車出口量占整個產(chǎn)量的