日期:2012-01-16 15:10
普表示，評級被調(diào)降主要?dú)w因于歐洲領(lǐng)導(dǎo)人在解除系統(tǒng)性壓力方面做得不夠，以及歐元區(qū)在12月9日舉行的峰會(huì)在解決區(qū)內(nèi)金融問題方面未能取得重大突破。而歐元區(qū)面臨的主要下行風(fēng)險(xiǎn)來自衰退環(huán)境和投資者進(jìn)一步避險(xiǎn)所導(dǎo)致的財(cái)政狀況進(jìn)一步惡化。雖然當(dāng)前貨幣當(dāng)局對歐元區(qū)危機(jī)的響應(yīng)基本充分，但隨著危機(jī)的發(fā)展，這可能有所轉(zhuǎn)變，后市大宗商品價(jià)格也將跟隨歐債問題的演變而變化。
從橡膠的下游需求情況來看，受宏觀政策調(diào)整及上兩年增速較高雙重因素疊加影響，國內(nèi)汽車市場連續(xù)多年的高速增長戛然而止。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷僅