日期:2012-02-06 08:35
解，2011年8月份左右工程胎開(kāi)工率就開(kāi)始下行，而全鋼胎從5、6月份開(kāi)始開(kāi)工率就出現(xiàn)下滑，整個(gè)2011年的開(kāi)工情況也僅能維持在40-50%。年前的時(shí)候，下游工廠備貨的很是稀少，部分年后有訂單的只有采購(gòu)高價(jià)位貨源來(lái)維持生產(chǎn)，元宵節(jié)過(guò)后，開(kāi)工了以及資源貿(mào)易流動(dòng)情況較好轉(zhuǎn)仍可期。
技術(shù)面上，滬膠1205合約節(jié)前急速拉升之后，對(duì)于節(jié)后漲幅造成了一定的限制，以橫盤整理形式恢復(fù)市場(chǎng)氣勢(shì)，并且收穩(wěn)27400一線，MACD延續(xù)向上衍生，周K線有望站穩(wěn)20日均線，目前來(lái)看，多單頭寸持有獲利風(fēng)險(xiǎn)小于空單頭寸。建議投資者27500下方多單持有觀望，暫且