日期:2012-02-06 08:37
庫(kù)存，但目前隨著對(duì)汽車行業(yè)的悲觀預(yù)期，龐大的輪胎庫(kù)存壓力逐漸顯現(xiàn)在市場(chǎng)上。 另外兩年前，出口北美的中國(guó)輪胎遭遇當(dāng)頭一棒，中美輪胎特保案對(duì)中國(guó)輪胎的負(fù)面陰影未散，中國(guó)輪胎的第二大出口地區(qū)歐盟的標(biāo)簽法強(qiáng)勢(shì)壓境，中國(guó)輪胎出口面臨第二次危機(jī)。明年中國(guó)輪胎行業(yè)面臨嚴(yán)峻局面。
3、中國(guó)汽車行業(yè)分析
2008年受到金融危機(jī)的影響，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)受到嚴(yán)重的沖擊，因此，國(guó)內(nèi)在2009年出臺(tái)了多項(xiàng)汽車刺激政策，但截至日期到2011年。汽車政策退出后，國(guó)內(nèi)的汽車銷量增長(zhǎng)率開(kāi)始下滑。2011年年初市場(chǎng)普遍預(yù)期全國(guó)汽車銷量將增長(zhǎng)10-15%，但到2