日期:2012-02-14 08:56
加之國內(nèi)經(jīng)過車市經(jīng)過兩年的快速發(fā)展，基數(shù)較大。2011年中國乘用車市場的增長速度開始放慢，2011年全年的乘用車銷量同比僅增長5.45%，2012年1月份乘用車銷量甚至下滑了24.09%。但應(yīng)當(dāng)看到 2012年1月份受到元旦和農(nóng)歷新年的影響，銷量上存在節(jié)日性偏差，與2011年2月份相比（上一年的農(nóng)歷新年是陽歷2月份），銷量上漲了8.69%，因此還不能憑借1月份的銷量來簡單斷定中國車市已經(jīng)進入快速下滑通道，應(yīng)當(dāng)結(jié)合1、2月份數(shù)據(jù)綜合來預(yù)測2012年的中國車市。
2011年是中國汽車振興政策退市后的負面消化期，2012年中國乘用車市場或?qū)⑦M入平穩(wěn)的內(nèi)生