日期:2012-02-23 08:51
現(xiàn)，其表現(xiàn)糟糕。
2008年受到金融危機的影響，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI指數(shù)）跳水，最低為885點，隨后隨著各國救市政策的出臺，2009-2010年5月份，BDI指數(shù)反彈，2011年5月份后又開始挑頭向下，今年一月份創(chuàng)出近20年的新低648點，而2月15日也不過是731點，比2008年金融危機時的最低點885點仍要低154點。BDI指數(shù)的下滑，反映了全球經(jīng)濟貿(mào)易活動的放緩，經(jīng)濟前景并不樂觀。
三、實體產(chǎn)業(yè)汽車行業(yè)表現(xiàn)悲觀
與輪胎行業(yè)息息相關(guān)的實體企業(yè)當屬汽車行業(yè)，具體到汽車行業(yè)上看，中國以及我們國家輪胎出口的主要對象國歐洲和美國的汽車行業(yè)