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歐洲市場產(chǎn)能過剩 OEM工廠關(guān)閉或持續(xù)
日期:2012-02-29 08:32
豐田、本田、三菱等日本汽車制造商在歐洲營運多年,但始終沒有在歐洲的主要市場取得較大的市場份額。金融海嘯之后,日系汽車制造商在歐洲經(jīng)營慘淡,除日產(chǎn)之外,豐田等整車廠家都面臨諸多的挑戰(zhàn)。
2012年2月6日,三菱汽車宣布在本年年底關(guān)閉在荷蘭的NedCar工廠,而這是三菱汽車在西歐市場唯一的生產(chǎn)工廠。在對外聲明中,三菱汽車說,受歐洲經(jīng)濟不景氣影響,這家工廠連續(xù)5年處于虧損狀態(tài)。無奈之下,三菱汽車只能關(guān)閉這家工廠。10天之后,三菱汽車再次發(fā)布消息稱,愿意以1美元的價格轉(zhuǎn)讓NedCar工廠。在此之后,三菱汽車將通過出口的方式向
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