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歐洲市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩 OEM工廠(chǎng)關(guān)閉或持續(xù)
日期:2012-02-29 08:32
車(chē)制造商要解決虧損的現(xiàn)狀,到現(xiàn)在為止還沒(méi)有更好的方案。
2012年2月28日,PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與通用汽車(chē)合作一事有了新的進(jìn)展。據(jù)稱(chēng),通用汽車(chē)會(huì)購(gòu)買(mǎi)PSA集團(tuán)的股份,這尚未得到兩方的正式回復(fù)。PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的汽車(chē)業(yè)務(wù)與通用汽車(chē)歐洲的業(yè)務(wù)都出現(xiàn)了巨額的虧損,前者希望能找到合適的戰(zhàn)略合作伙伴,而后者希望能改變歐寶/沃豪連續(xù)10年的虧損。這是否是一種可行的方式,各方觀點(diǎn)不一。
2012年2月24日,菲亞特集團(tuán)CEO馬爾喬內(nèi)稱(chēng),如果菲亞特汽車(chē)不能實(shí)現(xiàn)向美國(guó)市場(chǎng)出口汽車(chē)的計(jì)劃,那么菲亞特汽車(chē)將會(huì)關(guān)閉在意大利本土的兩家工廠(chǎng)。在
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