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汽車國企體制改革提上日程
日期:2012-03-02 08:29
近日,在中國汽車產(chǎn)業(yè)體制與機制創(chuàng)新高峰論壇上,諸多專家以廣汽吉奧為樣本,就汽車國企體制改革、汽車產(chǎn)業(yè)面臨的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、企業(yè)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變等諸多亟待解決的問題進行討論。
一年前,廣汽重組吉奧,創(chuàng)下的國企 民企方式至今讓業(yè)界談?wù)摬灰?。一年后,廣汽吉奧副董事長、總經(jīng)理繆雪中接受媒體專訪時這樣強調(diào),廣汽吉奧走到一起,不是數(shù)字的疊加,也不是政府行為,是化學變化。
國企 民企的合作模式,并不是全新概念。然而,這種合作模式的實現(xiàn),并不是一件易事。中國大陸兼并重組中的最大一個問題是企業(yè)規(guī)模的簡單疊加,卻沒有實現(xiàn)整合
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