日期:2012-03-05 08:33
個(gè)別品牌車型外，廣州多數(shù)車型市場價(jià)格均告松動，幅度則從象征性的2000元到極具震撼力的4萬元不等。
和去年一樣，降價(jià)不但沒有提高消費(fèi)者的消費(fèi)積極性，反而加重了他們持幣觀望的心理，自1月起，部分車型銷量開始出現(xiàn)大幅萎縮。
1日，在三鷹汽車城的某品牌銷售店里，記者等了足足15分鐘，才看到了兩個(gè)前來看車的消費(fèi)者，可他們也只是簡單地了解了一下目前的售價(jià)，便匆匆離開。該銷售店的一名工作人員表示，自上個(gè)月中旬該店的某轎車降價(jià)以來，其銷量便開始有所下滑，平均每天僅能售出一到二輛。
對此，一美系車商表示，價(jià)格相對穩(wěn)定的時(shí)候