日期:2012-03-16 08:35
就是最好的證明。測(cè)試手段不完備已成為我國(guó)本土輪胎企業(yè)自主創(chuàng)新難以逾越的瓶頸，導(dǎo)致我國(guó)轎車輪胎難以進(jìn)入原配胎市場(chǎng)，只能作為替換胎。
據(jù)了解，全世界已建成使用的輪胎試驗(yàn)場(chǎng)超過50個(gè)，其中90%為跨國(guó)輪胎公司所建。日本普利司通公司已于2007年底在江蘇宜興建設(shè)了其第11個(gè)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)，占地面積為83.9萬(wàn)平方米，成為在中國(guó)建造的首條真正意義上的輪胎測(cè)試跑道。德國(guó)大陸公司今年2月正式開放了其在黑龍江省黑河組建的冬季輪胎試驗(yàn)場(chǎng)，這也是大陸公司在全球的第四家試驗(yàn)場(chǎng)，不僅可以提供完善的測(cè)試項(xiàng)目，還可以用于開發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品。而