日期:2012-03-16 08:43
有轎車(chē)、卡車(chē)、大客車(chē)、摩托車(chē)等多種，全球幾乎所有汽車(chē)制造廠在美國(guó)都曾經(jīng)歷過(guò)召回案例。在這些召回案例中，大多數(shù)是由廠家主動(dòng)召回的，但也有一些是因N H T SA的影響或N H T SA通過(guò)法院強(qiáng)制廠家召回的。美國(guó)法律規(guī)定，如果汽車(chē)廠家發(fā)現(xiàn)某個(gè)安全缺陷，必須通知N H T SA以及車(chē)主、銷(xiāo)售商和代理商，然后再進(jìn)行免費(fèi)修復(fù)。N H T SA負(fù)責(zé)監(jiān)督廠家的修復(fù)措施和召回過(guò)程，以保證修復(fù)后的車(chē)輛能夠滿(mǎn)足法定要求。
法國(guó)
法國(guó)對(duì)缺陷汽車(chē)召回已經(jīng)形成了比較成熟的管理制度。在法國(guó)，汽車(chē)召回屬于各種商品召回的一部分，其法律依據(jù)是法國(guó)消費(fèi)法的L221-5