日期:2012-03-19 08:44
空間。從理論上說，豪華品牌進(jìn)口車型價格應(yīng)當(dāng)隨著匯率和關(guān)稅的下調(diào)而下探。但事實上，中國豪華品牌進(jìn)行的是一場相互的攻擊戰(zhàn)，幾乎所有的車價下調(diào)都是經(jīng)銷商為了促銷而打出的降價牌。
華東張姓資深汽車行業(yè)人士從宏觀角度指出了車價下滑的原因，車市低迷，國產(chǎn)車及豪華品牌進(jìn)口車型價格下降的狀況是四年為一周期的自然調(diào)整，其持續(xù)時間在半年左右。
而奔馳、寶馬、奧迪三大品牌在華進(jìn)行的是正常價格戰(zhàn)，因為其有各自的銷售目標(biāo)。而豪華品牌進(jìn)口車型則不同，信貸以及庫存帶來的壓力迫使它們必須在短時期內(nèi)，通過各種方式清理掉這些積壓車輛