日期:2012-03-26 09:19
傳遞到鋼鐵行業(yè)，全球各地鋼鐵企業(yè)紛紛削減產(chǎn)量。鐵礦石市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，終端用戶的態(tài)度動(dòng)搖了工程輪胎經(jīng)銷商的信心，使得他們下單采購(gòu)普遍較以前謹(jǐn)慎。工程巨胎制造商放慢全鋼巨胎投資步伐，并較大幅度限產(chǎn)，近3年我國(guó)全鋼巨胎的投資幾乎停頓。至2010年上半年，世界全鋼巨胎的庫(kù)存大幅度下降。
2010年下半年后雖發(fā)現(xiàn)全鋼市場(chǎng)轉(zhuǎn)好，但由于全鋼巨胎投資周期較長(zhǎng)，很難在短期內(nèi)增加產(chǎn)能，所以供給全面緊張。
面對(duì)全鋼巨胎突然旺銷，加大投資為自然選擇，但這波投資熱潮相對(duì)上一波表現(xiàn)較為理智。制造商首選是改造、挖潛及提