日期:2012-03-29 13:07
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歐洲方面則與美國(guó)形成鮮明對(duì)比。2011年歐盟經(jīng)濟(jì)體波動(dòng)劇烈，各國(guó)因債務(wù)問(wèn)題而受到緊縮政策影響，消費(fèi)者消費(fèi)意愿降低，汽車(chē)消費(fèi)支出出現(xiàn)下滑。2011年，德、英、法、意，四國(guó)新車(chē)注冊(cè)量9064429輛，同比下降1%?？紤]到目前歐元區(qū)的不穩(wěn)定性，預(yù)期整體銷(xiāo)量仍將繼續(xù)下滑，增速放緩。
2011年日本汽車(chē)銷(xiāo)售4210219輛，同比下降15%，是09年金融危機(jī)以來(lái)銷(xiāo)量最低的一年。2011年1-3季度，日本汽車(chē)銷(xiāo)量一直是負(fù)增長(zhǎng)，尤其地震發(fā)生后的幾個(gè)月，月度跌幅最高可到47.32%，同比負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)到第四季度才轉(zhuǎn)正，不然，日本2011年的汽車(chē)銷(xiāo)量可能會(huì)更加慘