日期:2012-04-27 08:58
輛的散裝采購(gòu)，一些企業(yè)甚至少有進(jìn)行零部件采購(gòu)，在零部件方面則以自給自足為主。
分析可知，這主要是由于我國(guó)汽車(chē)行業(yè)起步晚，研發(fā)實(shí)力不足，技術(shù)也不強(qiáng)等因素造成的，特別是目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)自主品牌企業(yè)還不具備全面的正向開(kāi)發(fā)體系。另外，由于自主品牌整車(chē)產(chǎn)品銷量不夠，還不足以形成平臺(tái)化的車(chē)型開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，因此我國(guó)自主品牌的整車(chē)開(kāi)發(fā)大多以單線開(kāi)發(fā)為主，在零部件方面的采購(gòu)上則多以單一車(chē)型的散件定制采購(gòu)模式。更有別于國(guó)外的以經(jīng)營(yíng)效績(jī)?yōu)橹鞯牧悴考少?gòu)體系立場(chǎng)，國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)型由于產(chǎn)品價(jià)格頗低，因此自主品牌企業(yè)在零部件的