日期:2012-05-04 08:29
銷量增速快于批發(fā)銷量增速。
政策因素也被車企廣泛關(guān)注，有受訪企業(yè)提到，近期政府部門在征求車廠對(duì)汽車消費(fèi)稅的調(diào)整意見，一個(gè)思路是把消費(fèi)稅從廠家環(huán)節(jié)征收改到消費(fèi)者購車環(huán)節(jié)征收，這樣將來在調(diào)整消費(fèi)稅時(shí)，對(duì)消費(fèi)者的刺激作用會(huì)比較明顯。
北京市環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年一季度，全市共完成淘汰老舊機(jī)動(dòng)車7.15萬輛，其中申請(qǐng)政府補(bǔ)助5.3萬輛，通過審核4.97萬輛。這部分車輛可以避開新車牌照搖號(hào)的規(guī)定，直接購置新車，并且數(shù)量超出一季度的新車搖號(hào)牌照發(fā)放數(shù)量。可見，以舊換新已經(jīng)成為北京主要的購車方式，一線城市汽車升級(jí)換代將成為