日期:2012-05-07 08:23
表示，長城有望超額完成今年既定的10萬輛乘用車出口的目標(biāo)。今年第一季度，福田出口乘用車3000輛。
隨著中國國內(nèi)汽車市場增長放緩，中國本土的汽車廠商開始擴(kuò)大出口，目前出口海外的中國國產(chǎn)汽車尚未對歐美的發(fā)達(dá)市場構(gòu)成威脅。在歐美等成熟的汽車市場，中國本土生產(chǎn)汽車面臨著較高的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)與消費(fèi)者嚴(yán)格的審視雙重障礙；不過，中國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型汽車卻開始進(jìn)入非洲、亞洲和拉美等迅速增長的新興市場，并占據(jù)了不小的份額。
國內(nèi)紅海市場產(chǎn)能過剩
中國本土車企走出國外，開拓海外市場，出走也有幾分尷尬的色彩，其中之一，便是中國汽車產(chǎn)能過