日期:2012-05-08 08:43
加快調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，解決結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩矛盾，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。兩年來，雖然輪胎總產(chǎn)量增幅放緩，但子午胎增幅相對(duì)較高，轎車輪胎已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)子午化，高性能、高速級(jí)、超低斷面的轎車子午胎已成為主流產(chǎn)品;無內(nèi)胎商用車子午胎已占45%左右，55系列的寬斷面載重子午胎已有多家企業(yè)生產(chǎn);巨型工程子午胎已經(jīng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。二是低碳、綠色、環(huán)保、高效日益成為主流發(fā)展方向。輪胎生產(chǎn)中，生產(chǎn)資源利用效率持續(xù)提高，去年輪胎行業(yè)萬元工業(yè)增加值能耗為0.99噸標(biāo)煤/萬元，比上年下降12.32%;全員勞動(dòng)生產(chǎn)率19萬元/人年，比上年增長7.18%。積極推進(jìn)