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市場(chǎng)萎縮超過預(yù)期 進(jìn)口車隱現(xiàn)泡沫
日期:2012-05-15 09:12
商之一,目前旗下代理著奔馳、奧迪、Jeep、斯巴魯、三菱、道奇等進(jìn)口車品牌。
根據(jù)龐大集團(tuán)的統(tǒng)計(jì),由于去年不少車型均出現(xiàn)加價(jià)銷售的局面,今年為了搶占市場(chǎng),多數(shù)車型紛紛降價(jià),因此,和去年同期相比平均每款車的利潤(rùn)下降15萬(wàn)~20萬(wàn)元,甚至有些車型是賠本賺吆喝。龐慶華稱。
中進(jìn)汽貿(mào)副總經(jīng)理孫勇對(duì)此表示贊同。他說,國(guó)外汽車企業(yè)對(duì)于中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)過于樂觀,今年該市場(chǎng)的庫(kù)存仍會(huì)上升,價(jià)格面臨下行壓力。
一方面供給非常充分,需求增長(zhǎng)卻非常緩慢,另一方面在過去一段時(shí)間內(nèi)汽車經(jīng)銷商數(shù)量高速增長(zhǎng),競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。從全年來看經(jīng)銷
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