日期:2012-05-15 09:12
年國(guó)產(chǎn)車遭遇的恐慌局面在今年進(jìn)口車市場(chǎng)重現(xiàn)，崔東樹說(shuō)，進(jìn)口車市場(chǎng)形勢(shì)逆轉(zhuǎn)可能比多數(shù)人想象中來(lái)得更快。
里昂證券駐北京分析師Scott Laprise警告稱，豪華車需要更長(zhǎng)時(shí)間才能感受到市場(chǎng)下滑的影響，當(dāng)常規(guī)汽車市場(chǎng)最終陷落時(shí)，豪華車勢(shì)必也將陷落。這只是時(shí)間問(wèn)題。
有些品牌今年還盲目追求極高增長(zhǎng)，我認(rèn)為是不負(fù)責(zé)任的，也是非常危險(xiǎn)的，奔馳(中國(guó))銷售副總裁蔡公明多次強(qiáng)調(diào)，豪華車市場(chǎng)很多品牌不理智，以前廠家以產(chǎn)定銷，吃虧的經(jīng)驗(yàn)并不少。
今年豪華車增速已明顯下降，如果還一味求量，這樣下去大家都很難過(guò)，蔡公明說(shuō)，我強(qiáng)烈呼吁