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輪胎業(yè)危機中求變
日期:2012-05-18 08:42
力的簡單復制,過度依賴資金、能源的投入以及靠密集的勞動力進行規(guī)模擴張,產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值較低,中低端產(chǎn)能擴充過快,必須盡快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)技術(shù)升級,提高科技含量,將高端市場作為進軍的目標。
輪胎試驗場,投資7億-10億壓力大

輪胎試驗場是汽車輪胎室外測試的專用場地。世界輪胎生產(chǎn)巨頭普利司通、米其林、固特異等均擁有多個輪胎試驗場。山東的輪胎企業(yè)不是不想建輪胎試驗場,只是壓力太大。建一個標準的輪胎試驗場占地需2000-3000畝,投資要7億-10億。
張洪民告訴記者,歐盟輪胎標簽法要求的滾動阻力、濕滑路面抓地力和噪音3個指標
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