日期:2012-06-18 08:56
型，其中有淘汰更新和黃標車更新兩塊，而且都涉及到幾乎所有的汽車車型，應該是力度較大。他表示，這次報廢更新主要是針對城市公交客車，卡車等其他的列舉項目的效果相對很差。
市場并非沒有拉動的必要。事實上，從揣測到期待新的汽車刺激政策已經成為各方心中拯救車市的特效藥。而此次老舊汽車報廢更新補貼的公布，也被外界解讀為，新一輪汽車刺激政策其中一個步驟。然而在商務部市場戰(zhàn)略專家徐長明看來，則并非如此。他表示，針對一季度汽車市場的表現(xiàn)，全面啟動類似2009年那樣的刺激汽車消費的政策沒有必要，也不可持續(xù)，但應該適當出