日期:2012-07-09 08:32
6月份市場(chǎng)回顧
去年6月份傳出節(jié)能汽車(chē)120億元補(bǔ)貼資金快花完了,用戶(hù)趕末班車(chē)，銷(xiāo)量逆市場(chǎng)規(guī)律上揚(yáng)；今年6月份同比工作日少一天，因此同比增速放慢是正常的。兩次油價(jià)下調(diào)，汽車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有感覺(jué)到給力；謠傳的新一輪經(jīng)濟(jì)刺激，特別是重啟汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新的報(bào)道，造成了一定程度的持幣待購(gòu)是不利因素。端午節(jié)是對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)影響最小的傳統(tǒng)節(jié)日，因此節(jié)前的給力和節(jié)后的拖累基本抵消。去年6月份，日系企業(yè)由于地震減產(chǎn)較多，今年日系企業(yè)的銷(xiāo)量都上去了；加之市場(chǎng)復(fù)蘇，和季度末廠家向經(jīng)銷(xiāo)商壓庫(kù)存的慣例；狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量環(huán)比不降反升，國(guó)