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乘聯(lián)會(huì):2012年6月乘用車市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)展望
日期:2012-07-09 08:32
今沒(méi)出,廣東已經(jīng)等得不耐煩了,自己出臺(tái)了政策,真希望國(guó)家政策盡快出臺(tái),特別是年底出臺(tái)的目錄應(yīng)有副部級(jí)以下領(lǐng)導(dǎo)干部用車目錄,也希望這個(gè)政策對(duì)國(guó)有控股企業(yè)和公有事業(yè)單位都有作用。
今年2月24日,工信部發(fā)布的《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄》征求意見(jiàn)稿,據(jù)說(shuō)在各部委會(huì)簽中卡殼,其理由是外商要投訴到WTO,其實(shí)這個(gè)政策不違背WTO游戲規(guī)測(cè),這又是外商軟硬兼施的公關(guān)結(jié)果,有人不怕禍國(guó)殃民卻怕外國(guó)人,讓人傷心!此政策是為降低行政成本,推進(jìn)節(jié)能減排,規(guī)范黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車采購(gòu)管理,加快中國(guó)汽車工業(yè)由大變強(qiáng)的步伐。
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