日期:2012-07-09 08:32
半收，總價為133.5萬元，每輛汽車優(yōu)惠額高達(dá)29.5萬元。還有最貴的進(jìn)口豪車，最高補貼可達(dá)1000萬元，國內(nèi)超豪華客車的補貼也可高達(dá)20多萬元，全世界沒有這么大額度補貼混合動力汽車的。把普通汽車改成中重度混合動力汽車，成本增加僅3-6萬元，因此中重度混合動力汽車只能是定額補貼，補貼不應(yīng)超過成本增加的一半,另一半可從省油加倍賺回。這種掏空政府財政、讓外商得益、卻又阻止內(nèi)資的低價小排量汽車上混合動力的政策不應(yīng)出臺。節(jié)能汽車財政補貼和減免稅的力度不大于新能源汽車，這個總原則不應(yīng)被公關(guān)所推翻。
公務(wù)用車采購目錄應(yīng)盡快出臺