日期:2012-07-11 08:34
的125.4萬輛，實(shí)現(xiàn)同比雙位數(shù)的增長。
而日系品牌則選擇押寶未來。在上半年，豐田（含雷克薩斯）先后推出CT200h、新普銳斯和混合動(dòng)力凱美瑞三款全新混合動(dòng)力車型，布局混合動(dòng)力市場，而本田也已正式宣布將近期引入混合動(dòng)力飛度和混合動(dòng)力轎跑車CRZ。盡管目前混合動(dòng)力車型的市場仍有待培育和開發(fā)，但相信只要相關(guān)扶助政策到位，提前完成布局的日系品牌很快將有所收獲。日系品牌等待的或者就是一個(gè)機(jī)會(huì)。
高端豪車爆發(fā)VS自主品牌多艱
在經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)不明朗，車市仍未走出低迷的情況下，豪華車市場的逆勢而動(dòng)確實(shí)出乎大多數(shù)人的預(yù)料，也成為