日期:2012-07-13 10:22
級(jí)市場(chǎng)在2011年萎縮了2.2%，下降到195百萬(wàn)美元。輕卡車(chē)輪胎二級(jí)市場(chǎng)與去年平行，達(dá)到2850萬(wàn)美元。
另一方面，根據(jù)美國(guó)橡膠制造商協(xié)會(huì)和商務(wù)部的數(shù)據(jù)來(lái)分析，二級(jí)市場(chǎng)對(duì)中型、重型卡車(chē)輪胎的需求量增長(zhǎng)了4.4%，達(dá)到1650萬(wàn)美元。這導(dǎo)致卡車(chē)輪胎占據(jù)了美國(guó)的進(jìn)口額的大部分，僅中國(guó)出口到美國(guó)的卡車(chē)輪胎就占了29。5%。
由于進(jìn)口輪胎量的激增，2011年美國(guó)在客車(chē)、輕型和中型卡車(chē)輪胎上的貿(mào)易逆差從5.8%上升到6.18%。
2011年美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎征收高額稅收，盡管如此，中國(guó)仍然是美國(guó)客車(chē)輪胎的五大進(jìn)口國(guó)之一。
最近，固鉑輪胎橡膠公司董事長(zhǎng)羅伊