日期:2012-07-19 10:45
14年底恢復(fù)收支平衡。
2014年，中國市場顯然 等不起。同樣處于調(diào)整期的中國汽車市場，增速放緩以及由此帶來的汽車行業(yè)洗牌，已經(jīng)由自主品牌領(lǐng)域延伸至整個汽車市場。在市場占有率越發(fā)邊緣的情況下，PSA為代表的法系品牌市場地位岌岌可危。
分析認為，歐洲市場的狀況對于PSA集團在中國的投入影響明顯。也就是說，PSA在本次危機中，何時在債務(wù)泥淖中抽身，很大程度上決定了其在中國市場表現(xiàn)。
隨著中國市場走向成熟并且增長放緩，想利用中國再去拯救一個岌岌可危的品牌，這樣時代已經(jīng)過去了。一位市場分析人士這樣告訴記者。