日期:2012-07-27 08:31
百來萬輛的規(guī)模，不多不少，剛好夠得上海盜級(jí)別。如果出口僅有幾萬人，他人會(huì)一屑不顧。如果是年出口千萬輛，比日本、德國、韓國還多，那就不是類似索馬里之類的海盜了，而是類似美航母編隊(duì)之類的巨無霸了，該輪到我們?nèi)ゴ驌艉１I了。
問題是，我們現(xiàn)在的級(jí)別剛好夠得上海盜，得警惕被別人打擊。
2011年，菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)就多次發(fā)出打擊號(hào)召，要大家警惕中國海盜，其認(rèn)為任何忽視中國車企發(fā)展或者低估中國車企實(shí)力的借口都無濟(jì)于事，相反，我們應(yīng)繼續(xù)努力，從而讓自身的工業(yè)基礎(chǔ)更具競爭力，因?yàn)樘魬?zhàn)將不可避免。部分媒體的解讀是，其這