日期:2012-07-27 08:31
百來萬輛的規(guī)模，不多不少，剛好夠得上海盜級別。如果出口僅有幾萬人，他人會一屑不顧。如果是年出口千萬輛，比日本、德國、韓國還多，那就不是類似索馬里之類的海盜了，而是類似美航母編隊之類的巨無霸了，該輪到我們去打擊海盜了。
問題是，我們現在的級別剛好夠得上海盜，得警惕被別人打擊。
2011年，菲亞特CEO馬爾喬內就多次發(fā)出打擊號召，要大家警惕中國海盜，其認為任何忽視中國車企發(fā)展或者低估中國車企實力的借口都無濟于事，相反，我們應繼續(xù)努力，從而讓自身的工業(yè)基礎更具競爭力，因為挑戰(zhàn)將不可避免。部分媒體的解讀是，其這