日期:2012-08-06 17:31
歐洲主權(quán)信用危機(jī)加劇，歐洲汽車制造商與汽車零部件供應(yīng)商為了降低成本，以應(yīng)對虧損，將裁員50萬人。歐洲的汽車需求已連續(xù)第五年收縮，目前供大于求、產(chǎn)能過剩是歐洲汽車業(yè)最迫在眉睫的問題，故汽車業(yè)不得不大舉裁員。自2007年以來，歐洲汽車業(yè)已裁員80萬人。歐洲600汽車及零部件指數(shù)在過去一年里已下跌14%。汽車零部件供應(yīng)商的裁員力度則更大，汽車制造商每裁員一人，零部件供應(yīng)商就裁員了五人。預(yù)計到明年年底，零部件供應(yīng)商將裁員50萬人。
綜合論述
歐洲汽車市場在歐債危機(jī)影響下表現(xiàn)頹廢；國內(nèi)合成膠價格或在8月遭遇滑鐵盧，已