日期:2012-08-13 08:31
年上半年虧損了6.62億歐元。
PSA拉響的是整個(gè)歐洲汽車(chē)業(yè)長(zhǎng)冬來(lái)臨的警報(bào)，同時(shí)也吹響了在中國(guó)等新興市場(chǎng)新一輪征伐的號(hào)角。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，作為歐美車(chē)企加速瓜分中國(guó)市場(chǎng)的必然結(jié)果，自主車(chē)企將在未來(lái)幾年內(nèi)承受更大的生存壓力。
危機(jī)歐洲
對(duì)歐洲汽車(chē)業(yè)而言，PSA關(guān)閉巴黎工廠(chǎng)是一個(gè)災(zāi)難臨近的信號(hào)。
事實(shí)上，PSA采取的舉措足以讓人相信該企業(yè)的財(cái)務(wù)已極度惡化。
在7月中旬公布的一份重組方案中，PSA宣布到2014年關(guān)閉巴黎南部塞納-圣但尼省歐奈蘇布瓦市的一家工廠(chǎng)。此外，位于法國(guó)西部雷恩工廠(chǎng)也將裁員。
而早在去年11月，PSA集團(tuán)就宣布將其