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自主品牌份額跌近五年來(lái)底線 或面臨重組
日期:2012-08-15 10:20
盡管?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)依然保持著微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但自主品牌乘用車(chē)卻沒(méi)有止住繼續(xù)下滑的勢(shì)頭。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))8月9日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,7月,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比有所下降,同比增幅保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。1-7月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)分別為4.84%和3.56%,增幅較前6月均有不同程度提升。日系、德系、美系、法系、韓系車(chē)型均為正增長(zhǎng),而與之形成鮮明對(duì)比的是,自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額仍在繼續(xù)下降。



據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,7月,自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售19.11萬(wàn)輛,比上月下降16.9%,比去年同期增長(zhǎng)7.4%,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的24.3%,市場(chǎng)占有率比上月
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