日期:2012-08-15 10:20
城市的購車意愿明顯高于二線及以下城市和農(nóng)村。尼爾森中國區(qū)副總裁莊稼說，今年二季度中國消費(fèi)者的整體購車意向降至過去兩年來的最低水平，僅有一線城市明顯上升，達(dá)到32.5%，這與消費(fèi)者的收入預(yù)期提升和限購政策影響密切相關(guān)。
現(xiàn)在，三、四線城市的購車意愿已經(jīng)從高峰時(shí)期的22%降至15%左右，而這些地區(qū)正是自主品牌車型的主要棲息地。
國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明認(rèn)為，當(dāng)前國內(nèi)消費(fèi)者的購車偏好正在對(duì)乘用車市場結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重要影響。在國內(nèi)新一輪換車潮中，車輛級(jí)別、價(jià)位都在往上走，合資車、豪華車在一、二線大中城市更受歡