日期:2012-08-27 08:26
；來(lái)自德國(guó)的曼卡車品牌也計(jì)劃裁減900人；大眾、福特也紛紛醞釀裁剪歐洲員工的計(jì)劃。
如果上述計(jì)劃成為現(xiàn)實(shí)，那么到2017年，將會(huì)有16家位于歐洲的工廠關(guān)閉，涉及人數(shù)約4.34萬(wàn)人。據(jù)外媒報(bào)道，目前歐洲汽車行業(yè)從業(yè)人員為700萬(wàn)人，而其中臨時(shí)工有150萬(wàn)人，這些人正面臨著失業(yè)帶來(lái)的巨大壓力。
歐洲市場(chǎng)低迷，加之嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，是造成全球汽車企業(yè)紛紛逃離歐洲的重要原因。來(lái)自歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）的數(shù)據(jù)顯示，7月，西歐及北歐17國(guó)新車銷量為911317輛，同比下降7.7%；今年前七個(gè)月，該地區(qū)累計(jì)銷量達(dá)到7390383輛，同比下跌7.2%。