日期:2012-08-27 08:26
業(yè)的自主創(chuàng)新作為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵任務(wù)，提出：堅持把加強自主創(chuàng)新和技術(shù)進步作為轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。努力突破制約產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的關(guān)鍵核心技術(shù)，提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，促進由價值鏈低端向高端躍升。
但是就汽車工業(yè)而言，提升核心競爭力并非出臺某項政策便能夠?qū)崿F(xiàn)，國家行政學院決策咨詢部研究員王小廣接受本報記者采訪時認為，中國汽車工業(yè)必須盡快由依賴型增長向自主型增長轉(zhuǎn)變，避免依賴變成依附，從培育自主發(fā)展能力的時間上講，非常緊迫，僅有10~15年的時間。