日期:2012-08-29 07:56
標(biāo)進(jìn)行了明確規(guī)定：性能最佳的為A級(jí)，最差的為G級(jí)。達(dá)不到F級(jí)的輪胎不得在歐盟境內(nèi)銷售。據(jù)全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)對(duì)大型輪胎企業(yè)的抽樣調(diào)查結(jié)果，我國(guó)轎車胎滾動(dòng)阻力多為E、F級(jí)，大部分可達(dá)到歐盟第一階段的最低要求，但有相當(dāng)比例的沒能達(dá)到歐盟第二階段的最低要求。
王鋒告訴記者，我國(guó)現(xiàn)已成為世界輪胎生產(chǎn)大國(guó)，也是輪胎消費(fèi)和出口大國(guó)，輪胎產(chǎn)量約占世界輪胎產(chǎn)量的1/4。但是我國(guó)輪胎企業(yè)數(shù)量眾多，產(chǎn)業(yè)集中度偏低，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，高附加值產(chǎn)品少。
品牌影響力待提高
法國(guó)專業(yè)機(jī)構(gòu)公布的輪胎抽檢結(jié)果顯示，在12個(gè)同意公