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日資車企多項(xiàng)措施應(yīng)對(duì)困境
日期:2012-09-29 08:45
口已經(jīng)受到了影響。相關(guān)機(jī)構(gòu)作了一個(gè)假設(shè),以中國對(duì)在日本汽車相關(guān)產(chǎn)品停止進(jìn)口1個(gè)月對(duì)日本國內(nèi)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響進(jìn)行了推算,如果日本汽車對(duì)華出口停止1個(gè)月,將對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)造成1445億日元損失;如果是包括面向當(dāng)?shù)厝召Y企業(yè)的業(yè)務(wù)比例較高的汽車零部件在內(nèi),將造成3002億日元的損失;而假設(shè)包括汽車零部件出口一起停止,包括零部件生產(chǎn)在內(nèi)的運(yùn)輸機(jī)械的日本國內(nèi)產(chǎn)值每月4萬億日元將下降5%左右。
據(jù)美林證券Merrill Lynch估算,在日本三大汽車公司中,日產(chǎn)汽車四分之一的凈利潤來自中國,豐田和本田則分別為21%和16%。中國汽車市場對(duì)日資汽車
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