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日系車“拖后腿” 車市“金九”失色
日期:2012-10-11 08:43
褪色的金九給全年車市整體走勢(shì)蒙上了一層陰影。坊間流傳的汽車下鄉(xiāng)政策并未得到證實(shí)。
受日系車整體銷量下滑拖累,本應(yīng)是傳統(tǒng)汽車消費(fèi)旺季的9月,卻出現(xiàn)銷量下滑,車市增速在連續(xù)8個(gè)月攀高后首現(xiàn)回落。昨日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱中汽協(xié))對(duì)外發(fā)布的9月份全國車市運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,9月份汽車生產(chǎn)166.09萬輛,銷售161.74萬輛,同比分別增長3.7%和-1.8%。
由于市場(chǎng)需求所限,根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)汽車企業(yè)庫存在9月創(chuàng)下今年新高,達(dá)到77.63萬輛,同比增長6.1%。
9月汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)不理想,原因有三點(diǎn):一是受釣魚島局勢(shì)的影響,日系車產(chǎn)銷出現(xiàn)大
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