日期:2012-10-11 08:43
81萬輛和30.18萬輛，同比分別下降5.8%和7.6%。
陳士華認為，就連之前表現(xiàn)尚可的客車類車型9月也出現(xiàn)了產銷低迷，這與9月1日開始實施的客車標準有一定的關系。
雖然9月車市與業(yè)界普遍預期相悖，但一直萎靡不振的自主品牌乘用車卻成為一大亮點。根據中汽協(xié)數(shù)據，9月，自主品牌乘用車銷售56.19萬輛，環(huán)比增長26.6%，同比增長7.5%，占乘用車銷售總量的42.7%，占有率比上月提高6.3個百分點。
董揚認為，自主品牌乘用車出現(xiàn)回升，可能與國家節(jié)能目錄公布有關，另外，也有季節(jié)性因素，每年7、8月是自主品牌的低谷。但接下來能否一直走高，仍需要