日期:2012-10-11 08:43
81萬(wàn)輛和30.18萬(wàn)輛，同比分別下降5.8%和7.6%。
陳士華認(rèn)為，就連之前表現(xiàn)尚可的客車(chē)類(lèi)車(chē)型9月也出現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)低迷，這與9月1日開(kāi)始實(shí)施的客車(chē)標(biāo)準(zhǔn)有一定的關(guān)系。
雖然9月車(chē)市與業(yè)界普遍預(yù)期相悖，但一直萎靡不振的自主品牌乘用車(chē)卻成為一大亮點(diǎn)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，9月，自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售56.19萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)26.6%，同比增長(zhǎng)7.5%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的42.7%，占有率比上月提高6.3個(gè)百分點(diǎn)。
董揚(yáng)認(rèn)為，自主品牌乘用車(chē)出現(xiàn)回升，可能與國(guó)家節(jié)能目錄公布有關(guān)，另外，也有季節(jié)性因素，每年7、8月是自主品牌的低谷。但接下來(lái)能否一直走高，仍需要