日期:2012-10-15 08:40
國內(nèi)車市走勢總是陰晴難定，今年前兩個(gè)季度車市不溫不火，直到8月份強(qiáng)勁反彈，多數(shù)人本來以為車市將從金九銀十開始爆發(fā)，不料9月成色明顯不足：當(dāng)月汽車銷售環(huán)比增長8.17%，不過同比下降1.75%，為今年2月以來月度同比首次下降。
今年車市僅剩下最后一個(gè)季度，四季度車市走勢能否重回增長軌道？
總體來看，業(yè)內(nèi)人士對(duì)第四季度車市的增幅表現(xiàn)出樂觀態(tài)度。
由于金九銀十與年底消費(fèi)熱潮都分布在最后一個(gè)季度，這一季度是中國消費(fèi)市場上傳統(tǒng)的旺季，汽車消費(fèi)作為國內(nèi)除房產(chǎn)消費(fèi)外最大宗的消費(fèi)行為，在這一時(shí)期也將迎來傳統(tǒng)的銷售高峰。
同時(shí)，