日期:2012-10-17 08:27
阻力多為E、F級，大部分可以達到歐盟第一階段的最低要求，但有相當(dāng)比例的產(chǎn)品尚不能達到歐盟第二階段的最低要求D級。這個法案的提出，對中國輪胎企業(yè)產(chǎn)生了非常大的影響。徐文東說，以往沒有這樣的規(guī)定。此前的法規(guī)和指令，多注重輪胎質(zhì)量，標簽法則對技術(shù)改進提出了挑戰(zhàn)。
標簽法規(guī)剛出臺之時，三角輪胎訂單受到影響。一個月之后，三角輪胎及時對技術(shù)作出調(diào)整，改變輪胎配方。此后，訂單逐步回升。
目前，三角輪胎滾阻測試有B、C、E級，個別為F級。現(xiàn)在出口的三角輪胎幾乎全部符合歐盟規(guī)定，對歐盟出口的轎車輪胎全都貼上了標簽