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汽車下鄉(xiāng)政策預(yù)計年內(nèi)難出臺
日期:2012-10-26 08:44
將引發(fā)大洗牌
此前實施兩年的汽車下鄉(xiāng)政策,在刺激市場井噴的同時,也造成嚴重透支。長安08年銷量35萬輛,09能就達到70萬,10年達到85萬,11、12兩年市場則被透支,前期籌建的產(chǎn)能只能放空。楊大勇說。他認為,更嚴重的是,前兩年幾乎所有汽車集團都介入微客市場,目前市場容量大約只有270萬輛,而到2015年產(chǎn)能將達到700萬輛,勢必引發(fā)一場腥風血雨的行業(yè)大整合。
楊大勇認為,微客行業(yè)是規(guī)模競爭最充分的行業(yè)。今年五菱的銷量將達到130萬輛,長安是70萬輛,兩者將占有約74%的市場份額,加上小康占據(jù)12%份額。這種高市場集中度,將會讓新
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