日期:2012-10-30 08:37
專注歐洲本土市場、市場應變能力較差的車企一步步地推到生存懸崖邊，破產(chǎn)重組或被競爭者兼并收購將成為這些企業(yè)的最終宿命。例如此前傳出的菲亞特收購歐寶以及大眾收購阿爾法羅密歐等消息，雖然目前尚未成行，但已經(jīng)顯示出了歐洲汽車企業(yè)為盡快跳出危機的泥沼而面臨的艱難處境。隨著危機的持續(xù)，不排除這些并購可能發(fā)生，而歐洲甚至全球汽車產(chǎn)業(yè)格局將因此重構。
跨國車企轉戰(zhàn)中國
大眾汽車下調(diào)了歐洲銷量目標、PSA關停了歐洲工廠并大規(guī)模裁員、菲亞特削減了歐洲投資額度并計劃裁員、戴姆勒減產(chǎn)、歐寶裁員歐洲汽車市場可謂是哀鴻一片，與