日期:2012-11-02 08:33
有的汽車制造商都是壞事。大眾集團(VW)就受益于其多個品牌以及國際化定位，高檔車制造商寶馬(BMW)和保時捷(Porsche)已取得良好進展。
對于西歐市場，Dudenh ffer早就預(yù)測2013年將是其1993年以來最糟糕的一年，預(yù)計2013年銷量將為1160萬輛，今年的銷量將為1190萬輛。
Dudenh ffer還提到了德國市場上歷史最高的折扣水平。高額折扣給制造商的利潤率帶來壓力。從Dudenh?ffer的角度來看，員工的凈收入比汽車價格增長更為緩慢。一個員工現(xiàn)在必須用他近16個月的凈收入才能買一輛一般的新車，1980年只要9.4個月。投資收入和企業(yè)收入不在考慮范圍內(nèi)